热塑性弹性体在汽车制造中扮演着愈发重要的角色，不同种类的热塑性弹性体凭借各自独特的性能，在汽车不同部件上得到了广泛应用。

热塑性弹性体TPE在汽车上的应用：TPE在汽车上的一大主要用途是制作密封条，它具备与EPDM相似的性能，且耐撕裂强度更优，重量更轻，符合汽车轻量化的发展趋势。此外，TPE还广泛应用于汽车胶管及其他零件。例如，日本三菱公司采用SANTOPRENE制作汽车后挡板挡风密封材料，成本比橡胶低5％ - 10％，同时提高了材料回收利用率和耐久性。随着汽车工业的发展以及环保法规对可循环材料的要求，汽车用橡胶部件材料正逐渐向TPE化转变。

热塑性弹性体TPV在汽车上的应用：TPV是动态硫化型的聚烯烃类热塑性弹性体，由多种聚合物协同作用制成，兼具各组分聚合物的优良性能，耐流体、耐压缩永久变形和耐屈挠疲劳性能出色，高温下性能保持性良好。TPV主要用于高级乘用车的保险扣、角型防冲档、风档、空气阻流片及各种送风、输水胶管、门窗防水密封条、油封、垫片等。国内外厂商开始用TPV材料制造汽车门窗密封条，该材料着色和再生利用方便，高分子量TPV耐磨性好、摩擦系数小，可作为汽车玻璃导槽密封条的挤出用料，也可作为汽车橡胶密封条的无毛边接角材料。

热塑性弹性体TPEE在汽车上的应用：TPEE是含有聚酯硬段和聚醚软段的嵌段共聚物，兼具橡胶的弹性和工程塑料的强度。软段赋予其弹性，硬段赋予其加工性能。与橡胶相比，TPEE加工性能更好、使用寿命更长；与工程塑料相比，TPEE强度高，柔韧性和动态力学性能更优。

热塑性弹性体TPO在汽车上的应用：TPO是物理掺混型的聚烯烃类热塑性弹性体，由聚烯烃和未硫化或轻度硫化的聚烯烃弹性体掺混而成。它耐极性流体性能优良，但耐非极性烃和卤化碳流体性能差，高温下性能保持性欠佳。TPO主要应用于汽车保险杠、内饰表皮材料、门窗密封条、档泥板、转向齿轮箱护套、燃油管等部件。

热塑性弹性体TPU在汽车上的应用：TPU具有高强度、高耐磨、高弹性、耐老化、耐油等特点，在汽车零部件领域应用广泛，如换档拉杆手柄、各种联轴节的轴套和垫圈、各种线束的接插件、螺旋伸缩电线、电缆护套、齿形带、转向拉杆的护套和垫片、悬挂联合铰链、液压气动、悬挂隔膜、减震隔膜、减震器、弹簧限位块等。